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同じとこを走ってきた

なかなかブログを書く時間を確保できませんねえ。目新しさのないコースを走っていると更新の意欲も減退してしまうのですが・・・

この前の日曜日は一週間前とほぼ同じコースを走ってきました。
自走で白石峠~林道定峰線という代表的な二本を上って、何時くらいまでに帰ってこられるかを改めて試したかったので。
理想的には前週より一時間早く出たかったのですが、結果的にスタートは6時丁度。目安としてはわかりやすいからいいでしょう。

いつものコースで笹目橋の横から荒サイにin。
前週は弱向い風でしたが、この日は無風に近かったので巡航速度もちょっと上がりました。

荒サイはあちこちで菜の花がきれいに咲いています。
入間TT区間
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入間大橋の先
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ここから少し行ったところで荒サイを離脱、戸守~物見山を経由してまずは田中セブンで補給休憩(写真忘れた)。
ここまで約60km、休憩なしで走りましたがもう少し早めに補給したくなる距離ですね。

休憩も短めに切り上げていざ白石峠へ。
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今の脚力では自己ベストなどとても望めないことは前週分かったので、せめてその前週のタイムを20~30秒は上回りたい、と控えめな目標を胸にスタート。
ツイートであゆさんが前日に続き白石峠に上っていることはわかっていましたが、位置関係は不明です。
でも距離や時間や走るスピードなどから考えてもう上っていると見るのが妥当、すると以前のようにまたどこかでスライドするかも・・・とすれ違うローディに気をつけながら上り始めました。
すると最初の左カーブを曲がって短い激坂を上り、視界が開けて右に大きく回るところで早くも前方から下りてくるあゆさん発見。
「逝ってきま~す!」とあいさつ、「ガンバって~」と激励してもらいました。ありがとうございます!
その後の厳しさ辛さは前週と同じ、道々でのスピードもあまり変わらないようです。ゼエハアゼエハア何とか漕ぎ切り、結局タイムは前週の4秒落ち。

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ベストより2分半遅いタイムですが、そのベストを出したのは去年の5月。その後10月に膝を傷めてしばらく乗らなかった間の脚力低下が響いているのか、2月くらいから後はそれなりに走ったり上ったりしているつもりですがなかなか元には戻らないですね。
定峰峠でトイレに寄るのも同じく、さらに下ってまた林道定峰線上り口。
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せめてこっちは少しでもいいタイムを出したい、とアタック開始。白石峠TTほどはさすがに踏めませんが全力で上ります。
結果は前週より1分20秒ほど速く、なんとかstravaのPR獲得。ヨカッタヨカッタ。

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あとは下って帰るだけ。
たまには豊水橋からの入間川など。
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このすぐ先、この前と同じファミマで休憩です。
イートインコーナーからの眺め。
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練馬区内に入ってから前週と少しだけ違うルートを走り、家に着いたのが14時半ごろ。
半日、というわけにはいきませんでしたがまあまあいい時間に帰ることができました。
あとは飯能まで輪行すれば1時間は短縮できるので、その辺も考えつつ効率のいい時短坂練ライドをものにしていきましょう。

次の日曜は久しぶりに奥多摩方面に行って200km-3,000mくらいがっつり走ろうかと思っているのですが、かなり気温が低いらしいし、花粉症でツラいと思っていたらちょっと風邪気味のような気もするし、ぎりぎりまで様子見ですね~

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# by gon_oz | 2017-03-23 19:27 | 自転車 | Comments(0)

諸々多忙なのでまとめて簡単に。(今週+先週)

一週空けてしまいましたね。
前々週は遅い出発で成木峠一本勝負に行ってきました。途中までレポートを書きましたがもうボツにしますw
K179あたりでまたもツールケースを忘れたことに気づき(通算3回目かな)

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最近の実績からパンクしないだろう!と決めてかかり、構わず走って岩蔵街道~成木街道、そして常盤林道のヒルクライムへ。

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(下りで撮影)

一応PRを3分ほど更新してゴール。
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いつも誰もいないゴール地点、この日はバイオリニストが練習していました。静かな山中に響く弦の音、なかなか良い雰囲気でした。
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下りる途中、斜面の上の方でガサゴソ音がするのでふと見上げてみると、結構大きいイノシシが並走しているではないですか!
15mくらい離れていたけど、あれに襲われたらひとたまりもなさそう・・・写真を撮る間もなくどこかへ消えてしまいましたが。

林道への分岐にある「成木の家」は寄ったことがなかったのでちょっと休憩して行こうかと思ったのですが、がっちり鍵がかかっていて入れませんでした。残念。
早めに帰りたかったので、小沢峠だの山王峠だの、考えていたルートは割愛、仏子~入間経由でとっとと帰宅しました。



この時はメインの上りだけでなく他でも調子よかったので、その勢いでこの週末は久しぶりの白石峠。
思い出せないくらい久しぶりだったのでいつ以来か確認してみたら、なんと去年の7月以来でした。そんなに遠ざかっていたとは・・・
荒サイ~戸守~物見山のルートでアプローチ、久しぶりの田中セブンで補給休憩。カメラを仕事場に置いてきてしまったので写真少な目です。
田中セブンまで自宅から丁度60km、前日は仕事場の模様替えで一日力仕事をしていたせいか、ちょっとダルい感じ。
さらに上り口までひとっ走りして

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久しぶりの白石TT、スタートです。
序盤は抑えめ、中盤は結構調子よく脚が廻ってこれは結構いいかも・・・と思いましたが、やはり後半タレてくるのは同じ。結局ベストから2分以上落ちる平凡、というかヒドいタイムでした。

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でもstravaによるとゴール前500mのセグメントでPRを出せたのはちょっといい傾向かも。タレてはくるけどパワーの持続力が少しはついたかな?
その後は定峰峠から秩父方面に下りて、これまた久しぶりの林道定峰線。
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さっきの雪辱を晴らすべく結構頑張ったつもりですが、やっぱりベストから約一分落ち。こんなもんですかねえ。

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あとは高篠峠から大野峠線を下って田中交差点を右折、K30からK262に入り、豊水橋のファミマで最後の休憩。
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先日までサンクスだったこのコンビニ、以前からバイクラックとベンチはあったんですが、それらに隣接した店内にイートインコーナーができていました。これは嬉しいですね~。奥武蔵方面から帰るときにはよく通る場所なので、これからも最後の休憩にはよく使うことになるでしょう。
あとは所沢~清瀬を経由していつものルートで帰宅、約160kmでした。

やっぱり白石峠まで行くと半日、てわけにはいかないですね。上り口まで60km以上、それだけ走って白石一本で帰ってくる選択肢はないので、最低でもあと一本は上るとなるとさらに時間を喰います。
今回と同じルートとして、夏は朝5時くらいに出れば何とか14時過ぎには戻ってこられるのかな?
もう少し、あと10kmでも近いとかなり嬉しいんだけどな~

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# by gon_oz | 2017-03-15 12:34 | 自転車 | Comments(0)

カスイチ2017

2/25(土)はこの時期恒例となっている自転車仲間のカスイチに三年連続で参加して来ました。
過去二年は10人以上の参加者がありましたが、今年は皆さん色々あって7人とちょっと少なめです。
プチデビルさん24weさん、ZENさん、かじさんSepaさん、そして自分は初めましてのヒゲさん。
そして、今年のトピックは何といってもこれ。

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渋い!ZENさんの納車間もない新車、クロモリロードです。
イタリアの「Tommmasini」というブランドのオーダーカラーだそうです。うーん、自分もこういうのが似合う大人になりたいですぅ・・

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風車の前で写真を撮って、定刻の8時にスタート。

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自分が参加した過去2回、
一昨年は爆風でトレインがチリヂリになる厳しいカスイチ、
去年は静かな凪でちょいと物足りなさの残るカスイチ
と対照的でした。

そして今年は・・・どうやら去年と同じような条件のようです。デビさんが牽いて走り始めますが、水面は静かで波が立っていません。
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20kmくらい走って最初の休憩地点、静かです。
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ちなみに休憩地点は全て去年・一昨年と全く同じ(笑)。
注目の的のZENさんのバイク、話が尽きません。
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更に進んでセブンで最初の補給休憩。
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確かここから先をローテーションで廻しながら走ったのかな?
去年は人数が多すぎて全員でのローテはうまくいかなかったのですが、今年は人数が少なめだったことや一人当たり長めに牽いたこともあってムリなく廻せました(^^)

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北利根橋を渡るとそれまでと進行方向がほぼ逆になりますが、風が弱いのでここから楽になることもキツくなることもありません。

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そして昼飯を頂くしをみ食堂が近づいてきますが、順調に走ったこともあり時間が早すぎる・・・調整のため20km/hくらいでのんびり進みます。
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それでも11時前にはしをみ食堂に着いてしまいました。
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まだ暖簾が出ていません。

店の前で写真を撮ったりして時間をつぶしているうちに開店となり、座敷席へ。
この日の注文はカツカレーが4人、カキフライ定食が3人。

自分はこっち。
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デカい!見た目も口に入れてからも衣が立派なボリュームカキフライでした。

ここからは休憩ポイントがそれまで以上に近く、刻んで走ります。
まずは道の駅たまつくりまでひとっ走り。
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カキフライ定食で膨れた腹はまだまだ凹まないので、自分はここでの補給はなし。
デッキでのんびり。
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ここを出た後は腹ごなしのためか?誰からともなくトレインのスピードが上がり、千切りあいに近い状況に(笑)。

最初はこんなだったのですがw
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このスピード感
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かじさんsepaさんのコンビが協調して逃げを決め、次の休憩ポイントに先着しました。
その休憩ポイントは自家製パンを置いているココストアですが、事前に地図を見るといつの間にやらセブンイレブンになってしまっている模様。
さすがにあのパンはもう売ってないのだろうか?と思いつつ着いてみると、そこはなぜかファミリーマート。
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あれれ?わけわからん・・・と思いましたが実は自分の地図の見間違いで、ここを出て間もなくのところにセブンがありました。
つまりココストアはそのままココストアであってもおかしくなかったのですが、たまたまファミマに変わってしまっていたので???な状況になったのでした。

たっぷり休憩してまた先に進みます。
爆風の一昨年は追い風で40km/hで飛ばしたエリア、180度ターンする直線があるのでここでストップ、皆さんの姿を前から捉える
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こんなことをしていると完全に遅れてしまいます(笑)なので追っかける!追っかける!!
しばらく飛ばして皆さんに近づき、先頭の三人が廻しているのが100~150mくらい先に見えるところまで来ました。しかし全力で踏んでもそれ以上は追いつけそうで追いつかない・・・三人がどのくらいの強度で走っているのかわかりませんでしたが、 さすがに単騎ではムリでしたw
そうこうしているうちに最後の休憩地点、霞ヶ浦水族館に到着。

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ここを出ると例年よりは早いものの少し陽が傾いてきました。

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この最後の区間はいつも光がダイナミックです。

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35km/hくらいで気持ちよく巡航し、最後は土浦市街を掠めてもどってきました、霞ヶ浦総合公園。

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トラブルも強風もなく、三年間で一番フィニッシュが早かったんじゃないでしょうか。

撤収後はココスに移動、スイーツで1時間あまり自転車談議に花を咲かせて解散となったのでした。
帰りの高速は事故渋滞70分とか出てたのでたまらず下に降りてドツボに嵌りかけましたが、なんとかそれなりの時間に帰宅。
ご一緒頂いた皆さん、改めましてありがとうございました~

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# by gon_oz | 2017-03-02 23:12 | 自転車 | Comments(2)

ネタのない週末

この週末はちょっとしたイベントがあったりして長時間走ることは出来ず。
日曜午前中に2時間半限定で荒サイを走っただけです。
カメラも持って行かなかったので写真は折り返し地点の西遊馬公園で撮ったこの一枚だけ。

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この日は北風が強烈で、久しぶりに荒川峠を堪能しました。この折り返し地点まではどんなに頑張っても25km/hがいいところ、ちょっと気を抜くと20km/hを下回り、強風が吹くと15km/h以下まで落ちる、っていう感じです。
ということは、折り返してしまえば追い風ヒャッハー!です。
どうせ時間も短くて脚を残しておく必要もないので、いっちょstravaのPR出したる!と意気込みました。
特に昭和田んぼは距離も短いので、全力で踏み倒します。もうちょっとで50km/hってとこまで速度を伸ばしましたが最後に前の人に引っかかってちょっと減速。
それでもそれまでのPRを約20秒短縮しました。
秋ヶ瀬公園も引き続きガンバります。こっちはもうちょっと長いので40km/hキープを目指しますが、心肺が持たずに終盤失速、平均38.6km/hでPRを11秒更新。
最後タレなければstravaで100位以内に入れたかも。残念~
その後は距離調整で彩湖を一周して帰宅。時間が短いなりに高強度で走れたかな?というライドでした。

次の週末は恒例のカスイチですが、いろいろ予定が交錯していてどうなるかちょっと不透明・・・

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# by gon_oz | 2017-02-21 23:15 | 自転車 | Comments(0)

BRM212あおば200熱海参戦記

今年最初のブルべ、BRM212あおば200熱海を走ってまいりました。

去年走ったのと同じコースで、違うのは通過チェックだけ。
PC1が105km先、折り返しの熱海なのでその前に通過チェック設定されているのですが、去年は宮ケ瀬湖を過ぎた道の駅清川での有人チェック、今年は宮ケ瀬湖の途中にある「やまびこ大橋」を渡ったところでの写真チェック。
それ以外は全く同じコースでした。
あとはスタート時間が去年より1時間遅くなっていました。

去年のブログを読んだら4時15分に家を出たって書いてあったので今年は5時15分に出て、大丸公園に6時半着。
7時スタートなのでさすがにちょっと慌ただしい(笑)
受付がすんだらすぐにブリーフィング、やまびこ大橋が凍っているので渡らないでそのあたりで写真を撮ればいいとのこと。
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ブリーフィングが終わったらトイレに行って、戻ってきたらもう車検の長蛇の列ができていました。
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うむむ、補給する暇もない・・・最後尾に近い順番に並びながらなんとかウエストバッグからパンを出してもぐもぐ、車検が終わってから出発する前にバナナをかじります。

で、連光寺坂を上り始めると間もなく前方に警察車両と救急車とたくさんの警察官の姿が。ああそういえばさっきけたたましくサイレンが鳴っていたなあ、と思いながら横を通り過ぎると車道に乗り上げて大破している青い乗用車が。
あの上り坂で、しかも段差と植栽で完全に分離している歩道に乗り上げるってどれだけスピード出してたんだか・・・少し時間ずれていたらブルべ参加者が巻き込まれていたかも、と思うと恐ろしいです。ん?去年と同じスタート時間だったら・・・

以降、今回は道中の写真もあんまり撮っていないので、以下思い出せるところをかいつまんで。

宮ケ瀬湖までの上り道、心配された木~金の雪もほとんど路上には残っていなくて普通に走れました。ここかどうかはわかりませんが、前日の同ルートでは押し歩きの人がたくさんいたそうです。
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通過チェックは橋を渡らなくていい、ってことになりましたけど、橋も普通に走れるようです。
前後のブルべ参加者は皆やまびこ大橋を渡っていきます。自分も同様に橋を渡り、他の人はみな隣にある小さい吊り橋(これとブルべカードの写真を撮ることが元々の条件)のたもとまで行っていましたが自分は写真を写せる程度に近づくだけで済ませました。
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(奥にほかの人たちが写ってます)

写真を撮ったらやまびこ大橋の途中で写真を撮りつつ元のK64に復帰。
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その先の下りは濡れ色の舗装が凍結しているのか濡れてるだけなのかがはっきりしなかったので慎重に慎重に下りていきました。

間もなく50km過ぎくらいで空腹を感じ始めました。スタート前に食べたパンもごく小さいものなので、去年と同様途中で一回くらいはコンビニに入るつもりだったのですが。
早めの補給、と思って歩道に乗り上げ停車、手持ちのシリアルを補給。

ついでに富士山。
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R1に入って西へひた走り、やがて海沿いに。
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半端に補給したのでどこにも寄らずに進みましたが真鶴半島辺りでまた空腹を感じ、何となく頭がぼーっとして眠くなってきました。そして脚にも力が入らない・・・やばい、またハンガーノックの前兆だ・・・まったく学ばない男ですね~(笑)
どこかに寄るつもりだったのでウエストバッグには緊急用として最低限の補給食しか入れてきませんでした。しかも残っているのはクリーム玄米ブラン。まるで即効性がないし量も少ない。ほんとになってないな我ながら。
また路肩に停まって補給。脇をどんどん後続が追い越していきました。PC1まで10㎞くらいだったか、このままPCまで走りきれるかな?直近のコンビニでがっちり補給休憩してPCはレシートもらう買い物だけしてすぐ出ようかな?などと考えているうちにコンビニもなく熱海市街に入ります。

去年は団体さんがいて近づけなかった寛一お宮の像、その前で今年こそ愛車の写真を・・と思ったのですが、やっぱり記念写真を撮ろうとする人の群れ、

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あえなくこんな写真で断念。

もうここまで来たらPCまで行くしかないな、と最後の激坂を上ってミニストップに到着。
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ブルべ参加者大勢と観光客で大混雑、レジは長蛇の列です。おにぎりの他に甘いパンを買おうと思ったのですがパンの棚の前に行列があってどれにするか吟味できない・・目についたいつもは食べないようなのを適当に選んだらこれが大失敗、大きすぎて味も合わず、胸焼けする感じで食べきれず残してしまいました。

そこそこ休憩したら折り返してまずは渋滞している市街地を抜けます。
道が流れ始めてからもお腹辺りがもやもやしてスッキリしない・・・このままあと100kmなんて苦行でしかないなあ、でもDNFしても帰れないし、と弱気になりつつ真鶴半島の根元のアップダウンをこなします。

しかし、さすがに20kmだか30㎞だか走っているうちにお腹もこなれてきました。前半最後の失速からこのあたりまであまり脚を使えなかったのが逆に休めたということになるのか、調子を取り戻しつつPC2に到着。
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おにぎり、エネルギー系のドリンクゼリー、レッドブルを補給。ここから最後の45kmは平地中心となり
「分れ道」交差点から往路とは違うルート。
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しばらく走って高田橋からまた往路と同じルートに復帰です。
信号が多くなるにつれ前後したブルべ参加者とくっついたり離れたり。
「信号かったるいですね~」などと言葉を交わしつつ進みます。
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そして最後の15kmほどは尾根幹。
今回のブルべにあたって密かにたてた目標が、この帰ってきた尾根幹でstravaのPR(Private Record:自己ベスト)を出すこと。つまり200km走った上で(いつもと同じくらいに)全力を出し切れるか、ということです。
たくさんのセグメントが設定されていますから、とにかく回せるだけ回せばひとつくらいは・・・

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小山交差点から尾根幹に上る坂と、短いですけど「丸亀製麺前Climb」ってので一応PR出ました(^^)
他にもベスト2やベスト3をいくつか出しているのでまあいい線でしょう。

最後は稲城五中前から左に逸れて大丸公園に到着。
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PC2あたりでは11時間は切れないかと思いましたが、結局認定タイムは10時間49分でした。


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去年よりずっと遅いタイムかと思いましたが、確認したら去年は10時間44分。5分遅くなっただけでした。通過チェックで橋渡ったりしてちょうどそのくらいと見れば、ほぼ同タイムですね。
うーん、何とか去年のタイムを上回りたいと思ってはいたんですが、補給に失敗したからか元々脚がなかったか、タイム的には今一つでした。でもまあ今年最初のブルべとしてはトラブルもなく無事走り終えることができたし、久しぶりの200km超ライドを愉しむことができてよかったです。

他の参加者の皆さん、あおばスタッフの皆さん、そしてツイッターで応援メッセージ等下さった自転車仲間の皆さん、どうもありがとうございました~

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# by gon_oz | 2017-02-15 02:12 | 自転車 | Comments(0)