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ダメだこりゃ

6/3は富士ヒル前最後の実走。
泥縄で2~3本上りたいところですがあまりたくさん走って疲れを残したくない。
以前は一週間前までなら疲れとか関係ないだろうと思っていましたが、最近はちょっと思い直してみたりして。
なので久しぶりに物見山まで車載で、そこからサクッと白石峠~笠山峠を走ってきました。
記録によると最後に車載で白石峠に上ったのは去年の4月、記録はベストの約1分落ち。
ベストの3分落ちくらいが常態化している最近ですが、ここでベストの1分~1分半落ちくらいまで挽回して富士ヒルにつなげたいところです。

物見山から上り口まで17km。特に後半は上り基調ですからいいウォーミングアップになります。

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いつもと違うアングルから写真を撮ってスタート。
さすがに自走で来ていたこの前の三週連続よりは脚が軽くまわる印象です。
最激坂部分では10km/hを大きく割り込んでしまうものの、勾配が緩いところはけっこう踏めている感触。
最後のストレートも何とかシフトアップしながらゴール。
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タイムは・・・ベストの丁度3分落ち。
むむむー、走ってはゴールでがっかりが続いている白石峠ですが、今回のタイムはここ最近の中でも一番ショッキングな結果です。
前週ろくに走れなかった(成木峠のみ)ので平日は5日間しっかりローラーを廻し、土曜日はクロスバイクで会社まで軽く走っただけで脚を休めています。
さらに上る足を使ってしまわないように車載で臨んだのに、去年の車載時より2分も遅いとは・・・
意気消沈しつつやっちん茶屋でガリガリ君メロンソーダを頂き、すぐに定峰峠から東秩父側に下りていきます。
バス停を過ぎてしばらくのここで右折。
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次は笠山峠(七重峠)へ。「あじさいの道」ですがさすがにちょっと早いので、あじさいの花はちらほら見える程度でした。
脚も気力もなくちんたら上って峠に到着。
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下りきって

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そのまま碑原峠へ。
川の横を上る気持ちのいい道から切通し、ここはこじんまりとしていますが好きな峠です。
一本杉峠などと同じく、新しい峠の看板が設置されていました。
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ボトルが空になったので、下り切ったところで特産物販売所に立ち寄り。
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後は毎度のように高柳屋でうどんを食べて物見山に帰着しました。

さて、後は本番を残すのみとなりました。
が、見ての通りでそれなりにトレーニングして来たつもりでしたが全く結果につながらず。白石峠を指標にしてみてもブロンズに50秒届かなかった去年の同時期より1分以上遅いです。
これでは残念ながらブロンズ達成は絶望的ですねえ・・・
この1週間の休足が画期的な効果をもたらした、なんてことがない限りは。
いやでももちろん、全身全霊、全力で走りきりますよ(^^;それだけは絶対間違いありません!



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by gon_oz | 2018-06-04 20:50 | 自転車 | Comments(0)

お久しぶりでっす~

皆さま、大変ご無沙汰しております。更新を二週飛ばしました。まずは先週アップするつもりで書いた短いレポート、つべこべ言わずにこれを上げておきましょうか。


更新を一週飛ばしました。
その飛ばした一週と今週と2週連続で白石峠にいったので、今年初の白石峠以来一転して三週連続白石峠です。
先週はその前の週の今年初白石よりもさらに悪いタイムで意気消沈、その後は弓立山に上りました。
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このままでは引き下がれない、というかどこ行くか考えるのも面倒で今週も白石峠。白石峠から定峰峠経由で秩父側に下りて有間峠、さらに時間が許せば子の権現・・・などと考えていました。

前夜はジロの第14ステージ、ゾンコランを観たのであまり早く寝られず。それでも目覚ましをかけた5時ちょい前より早く目が覚めました。と、これが運のつきw。安心して目覚ましを止めた上で二度寝してしまい次に気がついたのは5時半。ああ、完全に寝坊です。30分余りですが精神的ダメージが大きい。諦めムードでのんびり支度をして結局6時半ごろ出発。
田中交差点までルートによるけど50数km~60km、微妙に距離が長くてエネルギー不足になることがあるので、この朝はいつもより多めの朝食を摂ったけど、やっぱり50kmいかないくらいのところで急に脚が廻らなくなり大ブレーキ。
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ファミマでまた多めの朝食を食べて再出発すると今度は眠くて眠くてたまらない。いつか一回やったようにときがわベースの外のデッキで10分くらい仮眠。
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ここでまた意欲減退してぼーっとしますがなんとか気をとりなおしてまた走り出します。
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やっとここまでたどり着き、写真を撮ったら覚悟を決めてスタート。
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前週、前々週よりは少しは廻ってるかな?という感じで2分ほどタイムは向上。といっても充分に遅いのですがw
やっちん茶屋でガリガリ君を頂いた後は定峰峠から東秩父方面へ。色々あって遅くなり有間峠は諦めたので、代わりにどこ行こうかと考えているうちにそういえばポピー畑が見頃なんじゃね?と思いたったので高原牧場へと上ることにしたのです。
ポピー坂を上りながら見るよりは下りながらの方がいいだろう、とK11の橋場交差点から上っていきます。この時期に上るのは初めてですが、さすがにいつもと車の数が全然違う!ひっきりなしに上っていく車に追い抜かれます。
それほど長くはないので何とか上りきり、ガリガリ君を食べたばかりだったのでソフトクリームは自重、牛乳を一本頂きました。
つづいてポピー畑へと下りていきます。
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咲いているのが遠くなのと柵がゴツくてなかなかいい構図が見つかりませんねー
満開だとどういう景色になっているのかよく知りませんが、7~8分咲き、ってとこでしょうか。
そのまま下りてK82から栃谷交差点でまたK11に入りしばらく走って林道定峰線の上り口。
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写真を撮って走り始め、間もなく2~3軒民家があるところに来ると、作業をしていたおじさんが「(この先)行けないよ~」と教えてくれました。豪雨の被害で道に穴が開き工事中とのこと。いつ頃まで通れないのか訊いておけばよかったな。
お礼を言って逆戻り、またK11で裏定峰を上ります。ゆったり目の斜度で5km余り走って定峰峠に戻ってきました。自販機でドリンクを買って一休み、さらに白石峠まで上ったらそこから下ってあとは帰路。高柳製麺所で昼食を頂き、いつものルートで荒サイにin。
彩湖から笹目橋までの左岸土手上を走っているとかじさんにばったり。まだ膝が全快ではなくて(ランは)走れないのでウォーキング中とのことでした。自転車はOKでかなり復活されているのはブログやツイッターで知っていたので、そろそろまた一緒に走りましょう、ってな話をしてお別れ。
そこからさらに走って帰宅、177km2,250mと獲得標高2,000m超えも久しぶりかな、っていうライドでした。




っていう記事を先週前半にアップするつもりでしたが、写真のデータが手元になかったりしてそのまま放置となってしまいました。

で、先週木曜日は結婚記念日休暇。家人が休めなかったので一人でちょっとばかり走ってきました。
早朝から出られればまた輪行で二度目の富士ヒル試走、なんてことも考えたんですが前夜遅かったり諸々で遅い出発早い帰宅が必要に。
結局成木峠一本勝負。
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成木峠を上った後は小沢峠を越えてK70を東に進み、東都飯能CCの激坂を上って帰ってきました。
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この週末は金土日の二泊三日で会社の研修旅行。会社の泊りがけの旅行は実に二十数年ぶりです。行先は京都で、建築と庭を見る旅。
研修旅行といっても一日目の桂離宮と二日目の修学院離宮、それにそれぞれの夕食が決まったスケジュールになっているだけで他は全て自由行動です。
家人と二人であちこち満喫してきました。余裕があれば写真中心に簡単なレポートを載せるかも知れません。


それでは短いのですがひとまずこれだけ、簡単な生存報告でした~


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by gon_oz | 2018-05-29 18:30 | 自転車 | Comments(0)

試走スバルライン

連休の谷間、普通に仕事しています。
前半の三日間の真ん中の4/29(日)、富士ヒルの試走に行って参りました。
今年は今までもてぎに向けた練習がメインだったので、例年に比べて坂練が全く足りていません。今年ここまでの獲得標高が前回書いたように約16,000m。ちなみに去年の同時期は27,000mでした。
よってこのGWから上りまくって、5/20(日)あたりに試走に行こうと思っていたのです。ところがこの日に予定が入ってしまい(回避の可能性は一応あり)、逆算していくともうここしか試走する時間がないかも、という結論で練習不足ながらもまずは試走してみることにしました。
去年もGW後半(5/5)に自走で試走しています。まあ試走兼ロング(ファン)ライドって感じでした。今年は純粋に本番に近い状態での試走をしたかったので、輪行を選択。復路のみ自走としました。
事前に電車の時間を調べると、富士山方面に向かう際の最寄りとなる高円寺駅の始発は4:27、これだと富士山駅の到着が6:59になります。できるだけこれに乗りたいけど、まあ起きられた時間の成り行きでいいやと思いつつ前夜は10時前に就寝。
翌朝(未明?)は予定通りに目が覚めて出発、高円寺でパッキング。
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始発に乗ることができました。
高尾と大月で乗り換えて富士山駅。
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直近のコンビニで補給してスバルライン上り口へと向かいます。
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料金所でトイレを済ませて車列に並び、200円を払ったらスタートです。
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走り始めて気づいたのですが、あまり去年までの走り方の復習をしてきませんでした。トータルで16km/hを達成すればほぼブロンズ達成、は覚えていたのですが、前回本番や試走でどういうタイム推移でどこがダメだったか、備忘のためもありブログにそれなりに記していたのに読み返していなかったw
とりあえず無理のないペースだけど成り行きよりは強度高め、くらいを狙って走り出し、一合目下駐車場で確認するとそこまでの平均速度は13.1km/h。これダメなやつじゃない?細かいことは覚えていなくてもさすがにそれはわかります。次に確認したのが確か三合目で13.7km/h。ちょっとだけ上がりましたが何ともはや。
勾配がちょっと緩むと何と踏んで少しだけ平均速度が上がりますが、ちょっとキツくなるとすぐペースダウンしてあっという間に平均速度はガクッと低下。その繰り返しなのはいつでも同じ、練習も本番も。

ほぼ一年ぶりのコースなので、ここはキツかったな、とかここは緩いから飛ばさなきゃ、とか断片的にコースを思い出しつつ走ります。残り4kmくらいで緩くなるのがスプリントポイントだったかな?それからまた少し急になって、その後は最後の長い平坦区間。ここで平均速度を上げることができますが、それでもせいぜい0.5km/hくらいか。つまり15.5km/hくらいまで持ってきていないとブロンズ達成は困難です。実際にはそれを遥かに下回る速度でしたから、諦めムード満載で必死に脚を回します。
最後の上りで激しく失速しつつ何とかゴール地点あたりでラップボタンを押してみると、タイムは1時間41分台。・・・自走だった去年と5分しか違いません。このままじゃブロンズなんてとてもムリですよw
俄然焦ってきました・・・
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この試走で90分切りはムリとしても自走の去年から10分は縮めたいと内心思っていたのですが。だって去年のデータを見ると、家から料金所まで115km1775mですよ。
それが今年は富士山駅から料金所まで7.6km281m。これだけスタート時点での消耗度に差があって、しかも機材も違うのに5分しか違わないって退化してるんじゃないだろか・・・
(ちなみに試走のタイムは料金所からですから本番よりちょっと短いです)
やっぱり練習は嘘をつかない、っていうのが大きな結論です。あと1ヶ月、とにかくガンバろう!
またネガティブなことばかり書いてしまったのでポジティブ要素も挙げておくと、同じく輪行で直前の試走をした去年の赤城山ヒルクライム、試走から本番でタイムを16分縮めています。試走本気だったのかよ!?って突っ込みも入りそうですが(笑)まあそういう数字もあるので、悲観せずにやってみましょう(^^)
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五合目滞在は10分か15分でとっとと下山。途中写真を撮ったりしながら一気に下り、
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そのまま富士山のすそ野を感じさせる富士みちを禾生まで走ってK35を右折。去年と同じセブンで補給休憩。
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店は改装(改築かも?)されて快適でした。この時点でまだ12時台ですから時間に余裕があります。
ここから雛鶴峠へ向かいますが、
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ペースは上がらない上にカメラが不調になってこんな感じ。(レンズカバーが開ききらない)
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テンションだだ下がりでこの後は写真もなし。

雛鶴峠から相模湖までは下り基調のアップダウンで実に楽しい道なのですが、向い風が結構強くて今一つ勢いに乗れず、ちょっと消化不良でした。
最後の大垂水峠でせめてPRを、とかなり本気で上りましたがそれでも2番目の記録でPR更新ならず。
高尾、八王子を過ぎて日野のコンビニで最後の休憩をとり、17時過ぎに帰宅。始発輪行することでスバルラインを試走した上で明るいうちに帰ってくることができました。


この後富士ヒルまでは限られた週末を奥武蔵中心に坂練で過ごし、都合がつけば5/20(日)か5/24(木)にもう一回試走できるといいなあ、なんて考えています。



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by gon_oz | 2018-05-02 08:37 | 自転車 | Comments(0)

彩湖でピストン練

一気に暖かくなるかと思いきや、どうも行ったり来たりの天気が続いています。
この前の週末、珍しく土曜日休めたのと日曜日は予報が思わしくなかったのとで、土曜日に走ってきました。
何といってももてぎ前最後の週末ですから、前週と同じルートでもう一度鍛え直すか、彩湖ぐるぐるでスタミナ錬にするか、迷った挙句後者を選択。
ただ、彩湖だけではつまらないのでその後ちょっと坂練もするつもりで家を出ました。
下赤塚~板橋区立美術館を通るいつものルートで笹目橋から荒川左岸~彩湖。
と、着いてみるとこんな感じ。
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マラソン大会をやっていました。これじゃぐるぐるできない・・・
仕方ないので最も退屈なバックストレート土手上土手下ルート。ぐるぐるっていうより行ったり来たりのピストンです。
この前は10周をほぼイーブンペースで走りきったので今日は15周、ほぼ2時間(本番の半分)を走るつもりできました。
走り始めは土手下が微追い風で34~35km/h、土手上が微向い風で31~32km/hくらいのペース、これが8周くらいまで続きました。
9周10周でへばってきて時速にして1km/hくらいペースが落ち、うーん12周でやめてしまおうか・・・と悪魔の囁き。
そして、ペースが落ちているのは脚が売り切れたからばかりではなくいつの間にか風の向きが変わり、先ほどとは逆に土手下を走っている時に向い風、それも周を追うごとに強くなっています。
9分10秒前後のラップで推移していた前半からうって変わって、10分台になりさらには11分台に。さっき追い風で35km/hくらい余裕で出していたところを猛烈な向い風に抗い20km/h行くか行かないか、くらいまで落ちました。
一方土手上は追い風で楽々とスピードに乗ることができます。ログを見ると15周を通じての最高速度は最後の15周目に記録した46.5km/h。これは土手上の追い風区間です。
向い風で落ちたタイムを追い風で取り戻そうとしますが、どんなに頑張っても±0にはならないですね。
一応15周を走り終え、管理橋横の土手下で小休憩。
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風が強くなりすぎていて走る気力がわかず、坂練は中止。仏子のあたりのR299、圏央道と並行している長い坂を3回くらい上ろうと思っていたのですが。
彩湖を北に離脱して秋ヶ瀬橋を西に渡って南下、川越街道に入って帰宅したのでした。全行程112km、トレーニングにはなったけど楽しかったかと言われるとあんまり楽しくはなかった、微妙なライドでした。

というわけでついにもてぎの週になりました。
準備はできているか?うーん、あんまりできていないかなぁ・・・
こうやって及ばずながらもぐるぐる走ってスタミナをつける努力はしましたけど、それより集団走行とかトレインでの振る舞いとか、そういうあたりをもちょっと鍛錬したかったですねえ。
take-iさんのteam Milanoの朝ランに一度参加させてもらって、次の週もと思ったんですが仕事で敵わず、そのあとは間があいて脚が遠のいてしまいました。うーん不安です。だからといって単独で走ったのではまるでエンデューロの意味をなさないし、とにかく落車の原因にだけはならないよう気をつけながらガンバって速く走りましょう。
そして、結局本番はどのくらいのペースで走ればいいのかまったくわかりません(笑)。今回のペース(強度)では2時間もたないということはわかりました。でもあんまり最初から4時間を意識してちんたら走ったんじゃつまらないし、トレインにうまく乗って体力温存しつつ距離を稼ぎたいですねえ。
天気予報は今のところ晴れ時々曇り、予想最高気温はなんと29℃。これはへばりそうだ(笑)
水は2本で足りるのか、補給(ゼリー)はどのくらい用意すればいいのか、わからな~~い!そういえばあゆさんから走りながら補給するのも練習した方がいいという助言をもらっていたので、今回10周くらい走ったところでやってみました。
走りながら摂れる補給と言えばもうゼリー一択です。無難に栓を回し開けてちゅうちゅう出来た、と思ったのですがなぜか吸い終ってみると指先がべとべとしている(笑)もっと練習しておくべきした。
ガーミンはレース中に見たい情報が何かを想像しながら、画面の設定を会社帰りの電車の中でやってみています。もうちょっと前にやっておいて最後の練習では試しておきたかったところ。失敗したなあ。

お初のエンデューロ、4時間無事に走りきることがまずは第一の目標ですが、完走できた時に「また走りたい!」と思うのか「もう沢山!」と思うのか、さてどっちでしょう??






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by gon_oz | 2018-04-18 21:05 | 自転車 | Comments(0)

トレーニングライドin奥武蔵

前回書いたような停滞状態を何とか脱して少々気力が戻ってきたのでこの週末はまたトレーニング的に走ることにしました。
あゆさんとぽっぽさんが都民の森に行かれるとのことだったのでそれに便乗させてもらうのも魅力だったんですが、長い平地を走りたかったので奥武蔵の南側方面をチョイス。
ターゲットは
・成木街道
・小沢峠を越えてから山伏峠上り口(名郷)までのK53
改めて地図を見ると両方とも、特に前者は距離的にはたいしたことないのですが、とにかくこの二つの上り基調の道を全力で走ることをこのライドの最大のタスクとしました。

当日の天気、1~2日前くらいまでは予想最高気温が20℃前後だったので、そのつもりで前日のうちに薄手のビブ、ノースリーブのアンダーに半袖ジャージ+アームカバーを準備。朝は予定通り5時頃起きて準備・着替えを済ませ、TVでたまたまやっていた天気予報を見てみると東京・埼玉ともに予想最高気温が15℃になっています。
あらら・・・あまり標高が高くはないとはいえ少しは上る(標高800m超)ので、さすがにこの恰好では寒かろうと全身再着替え。厚手のビブに冬用長袖アンダー+半袖ジャージ、さらにジレを重ね着して6時過ぎに出発しました。

走りだしてみるとやっぱり肌寒い。もう少し日が高く上れば何とかなるかな、と思いつつ清瀬~所沢~K179を西へ。岩蔵街道を右折してしばらく進み、笹仁田峠手前のファミマで最初の休憩。
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補給を済ませると笹仁田峠(峠というにはあまりに小さい)~バーディクラブと進み、途中でこんなところも。
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トレーニングなので途中でちょっと綺麗なところがあっても停まるつもりはなかったんですが、本気出すのはこの先だから・・・と自分に言い聞かせてちょいと撮影。甘い!甘すぎる!

この先K193から成木街道(K53)に入る信号、そこからは本当に本気モードに入りました。
実際ちょっと停まって写真撮りたくなるような綺麗に花が咲き誇っているところも多々ありましたが、それらには目もくれずに走ります。
と、思ったより早く小沢峠と常盤林道の分岐に到着。実際5kmくらいなんだからすぐなんですね。なんかもっとすごく遠いようなイメージでした(^^;
そのまま小沢峠の直登を上ります。見上げると上方彼方にトンネルが口を開けているのが見えて、そんなに長くないだろと前半飛ばし過ぎて後半垂れるのがパターンなので、前半は抑え気味、そのままほぼ一定のケイデンスを保って上りきりました。
結果をstravaで見るとこの直登部分はPRとれず、2番目のタイム。成木街道に入る信号からトンネルまでのセグメントは無事PR更新。そのまま下ってK53を西に進みますが、やっぱり下りは寒い!この先、正丸峠と刈場坂峠の2本の下りが思いやられます。
小沢峠を下ってから名郷までの約9km、確か1回だけ信号につかまったかな?だけどそれなりの強度で走れた感じ。名郷で短めのトイレ休憩から山伏峠へ。
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淡々と上って峠に到着。平地で頑張りすぎてすでに売切れ気味、タイムは芳しくありません。
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写真を撮ったらすぐにちょっと下ってすぐ短い上り、正丸峠へ。
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ピーカン、というほどではありませんが陽が射して気持ちいい眺めです。
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下りの途中。
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道が悪いのと猛烈寒いのとでゆっくりゆっくり下りていきます。
下りきって刈場坂線の上り口に着いた時にはもう体は冷え切っていて、一刻も早く上りで温まりたい!とすぐに再スタート。
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はい、学ばない男です。2kmくらい上ったあたりからか、売り切れたのとはちょっと違う力の入らなさ加減・・・正丸峠か下ったあたりで補給しようと最初の休憩ではいつもよりちょっと少なめの補給だったのです。このまま上りきることができなくはないだろうけど、万が一酷いハンガーノックになったら回復に時間がかかるぞ・・・、と無理をせずに一旦ストップしてスポーツ羊羹とシリアルバーを補給。
そんなこんなでワースト記録を更新しつつ刈場坂峠に到着。
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気温は低いもののいい季節になってきたのでたくさんのローディやらバイク乗りやらで賑わっていました。

奥武蔵支線を下りますが猛烈寒いのでゆっくりゆっくり。大野峠線の上り口を過ぎた後は撮影タイムを交えつつ。
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お馴染みのここも見事な桜。あ、上ってません、念のため。
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後は物見山経由で荒サイを走って帰ることにしました。
田中セブンの前を通り過ぎると見覚えのある青いジャージの方々が走りだそうとしているところ。キャトルさんのチームの方々です。
間もなく信号待ちで後ろについたので、走りだしてすぐに追い抜いてもらうとキャトルさんが先頭で牽いていました。
次の信号待ちで横まで進んで声をかけてごあいさつ。お久しぶりでした~
ほんの数百m一緒に走ってキャトルさん達はそのまま帰路へ、自分は高柳屋で昼食。
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丁度昼飯時だったので少し並びましたが、うどんに天ぷら2種類と揚げ餅のトッピング。美味しくいただきました。
その後の帰路は追い風だったのでPR連発、笹目橋まで荒サイで進んでいつものルートで15時半ごろ帰宅。155kmの行程でした。

これでもてぎエンデューロまで残された週末はあと1回のみ。そしてその日曜日、天気予報は雨。さてさて・・・


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by gon_oz | 2018-04-12 21:01 | 自転車 | Comments(0)

生存報告

皆さまお久しぶりです。
年度末を挟んで仕事が超多忙となり、色々ヤバい状況もあったので精神的にもいっぱいいっぱいでブログ更新などしている余裕がありませんでした。
少々立ち直りつつあるので駆け足で近況など。

3/25はぽっぽさんが企画してくれた春山ライドで東秩父方面。
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大内沢の「花桃の郷」を中心に新緑と咲き誇る花を堪能しました。
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高原牧場を経て
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道の駅和紙の里ひがしちちぶでうどん。(写真なし)
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帰路ではプチ迷子になりかけたところをBMC乗りのローディに助けてもらったりしました。

もちろんぽっぽさんのペースですからトレーニングとしても十分な強度でしたよ(^^)
ぽっぽさん、改めて楽しいライドありがとうございました。ちゃんとしたレポートができずにスイマセン(´・ω・`)



翌週の4/2はそんな状況で走る気力がわかなかったものの、もてぎも近いし少しでも走らなきゃ、と一番安易な彩湖へ。
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先日の10周はムリでも7周、1時間は走ろうと思ったのですがやっぱり気力が続かず5周でジ・エンド。
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午後から色々と用事があったので早々に退散しました。

今はやっといろいろ落ち着いてきたのでエネルギー充填中、って感じです。
さてさて、もてぎまで残された週末はあと2回。何するのがいいかな・・・




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by gon_oz | 2018-04-05 19:37 | 自転車 | Comments(0)

彩湖ぐるぐる練

前週の物見山~彩湖練に続いてこの週末もエンデューロ向けのトレーニングライドをしました。
今度は彩湖に絞って10周をできるだけイーブンペースで。
前回エントリーで公園ゾーンは減速しなければならないのでトレーニングに不向き、と書きましたが敢えてそこを含めホームストレート~バックストレート土手下の周回です。
3ヶ所の短い上りを通過するコースにして負荷を少しでも上げた方がいいだろうと思ったので。

10時前の遅い出発で外環の側道から幸魂大橋を渡って彩湖着。トイレに寄ったら早速周回を走り始めます。
どの位のペースで走れば10周を余力を残さず走りきれるのかよくわからなかったので、まずは感覚的にこれで10周はちょっときついかも、というくらいのつもりで走ってみました。
ガーミンの自動ラップをonにして1周したところで表示されたタイムは9分14秒。
これを基準にしてどれだけ同じペースを維持できるか?少し飛ばし目にしたからだんだんタイムが落ちるとして9分台はキープしたいなあ、と思いつつ走ります。
2周目は9分20秒。落ちたけど思ったほどではありません。その後数周は9分10秒台で推移。
風はあまりなかったように感じましたがどうだったかな。
6周目、ホームストレートは順調に(それまでより1km/hくらい速め)に走れたような気がしたんですが、公園ゾーンでそれまで以上に減速の必要あり、その影響か9分25秒まで落ちました。
8周目、バックストレートに入ったあたりで7周目だか8周目だかわからなくなり、7周目だったらあと3周も走れねえよ・・・という気分に。ラップ位置で8周とわかりホッとする。
9周目、さすがにしんどくなったのとまた公園ゾーンの減速が大きくて2度目の9分25秒。
10周目、これが最後だから死ぬ気で踏んでベストラップを!と気持ちは入ったが脚は死亡寸前。最後のバックストレートはガーミン読みでそれまでより2km/hくらいは余計に出たけど3ヶ所の上りがダメダメだったか9分20秒どまり。
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1周目の最速ラップから11秒以内に納まって最後は(自分比)まあ出し切れたかな、という感覚。平均で丁度30km/hいくかいかないかというところですね。

ゴール後はすぐ脇の芝生に入って一旦はゼェゼェ休もうとしましたが、クールダウンした方がいいだろうと思い直して何とかコースに復帰。ちんたらペースでまた一周~バックストレート土手上に入って写真を一枚
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あとは秋ヶ瀬公園を抜けて羽根倉橋を渡って直進。丸亀製麺でうどんを食べた後はまっすぐ帰宅したのでした。土手下の沁み出しが結構あったのでバイクはかなり汚れました。
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こういう練習は初めてやりましたけど、一応ほぼ30km/hキープで思ったより垂れずに走れたのは収穫ですかね。
本番までにあと1~2回は同じようなことをやりたいけど、この練習でも凡そ1時間半。本番はこれの2倍以上です。次やる時は10周で少しでも強度を上げるか、同じ強度か少しだけ落して15~20周やるのがいいのか。やっぱり後者かな?

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by gon_oz | 2018-03-12 21:54 | 自転車 | Comments(0)

ちょっとぐる練

備忘録として簡単に最近の記録など。
2/25(日)は前週に続いてチーム・ミラノの朝ランに参加させてもらおうと思っていたのですが、業務多忙で土日フル出社となりかなわず。仕方ないので日曜は荒サイ経由の遠回り出社で少しだけ憂さを晴らしました。

3/4(日)は家人の運転手業務をこなしてからの出発、と思っていたのですが朝7時を過ぎてからやらなくていいことに。うーん・・・
結局9時出発、16時帰宅目標で走ってきました。
普通なら成木街道あたりを走るところですが、もてぎを見据えてのトレーニングモード(一応)につき、物見山と彩湖のダブルぐるぐる練を走ることにしました。
奥武蔵に行くルートからR407~関越の側道を走って南から物見山周回にin。
ここまで40km以上走ったのでまずは駐車場で小休憩。
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ここから2周のトレーニング。2周・・・少ねえよ、おい!ぐるぐる練っていうよりぐる練ですかね。
2周走ったら石碑で写真だけ撮って
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大東坂を下り荒サイを目指します。復路は南風が強くて逆荒川峠です。
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途中表交差点のローソンで昼飯休憩。ぽっぽさん(とあゆさんも?)が午前中にここで休憩していた模様。
ローソンを出ると間もなく荒サイに入り、逆風をついてひいこら進みます。
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久しぶりに撮影スポットで写真など。
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そして何とか彩湖着。
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ホームストレートの公園区間は徐行必須でトレーニング走には不向きなのでバックストレート湖側と土手上で周回。
3周走ったところでバックストレート土手下とホームストレートを1周だけ走り、さらに半周走ってトイレに寄ったら撤収です。
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普段のちんたらしたソロライドよりは高強度で走りましたけど、まだまだ全然足りないですね。
また次の週末もトレーニングモードで走りましょう。


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by gon_oz | 2018-03-08 08:41 | 自転車 | Comments(0)

朝ランにお邪魔しました

前回書いたようにもてぎエンデューロにエントリーしたのですが、ツイッターでもつぶやいたところtake-iさんから「朝ランいかがですか?」のお誘いを頂きました。
take-iさんが所属している(という言い方でいいのでしょうか?)チームミラノの朝ラン、いつも話に聞いたりブログで読んだりしていましたが、豪脚ぞろいでしのぎを削っているイメージです。
全力で「ご遠慮申し上げます!」と言ってしまいたくなるところでしたが、「脚力は関係ない」とのことだしそういうところに参加してみることも含めて現状打破していきたいなあ、と参加させてもらうことにしました。

まずは先日の関宿城と同じセブンに朝7時半にtake-iさんと集合、そこから全体の集合場所へという段取りです。
20km足らずなので余裕を見て6時20分頃に家を出ました。順調に走ってあと2~3kmで到着という辺り、ガラス張りの建物の横を通った時に何気なくちらりと自分の姿を見てびっくり。


ヘルメットかぶってねえええぇぇ!


ああ、なんという失態。耳まで隠れる防風のキャップをしていたのでヘルメットまでかぶっている気になっていた・・・2~3年前に一度だけやったことがあって、その時は1kmくらい走ったところですぐ気がついたのですが、今回はそのまま15kmくらい走っていたとはなんとも間抜けな話。

集合場所まで間もなくだったのでとりあえずそのまま進みましたが、こりゃ挨拶だけしてDNSだな・・・としょんぼり走ります。
セブンについてとりあえず軽めに補給しながらtake-iさんを待ちます。
やがて現れたtake-iさんに事情を話してここで帰りますと伝えましたが、なんとヘルメットを貸してもらえるとのこと。
おお!ありがとうございます!!正直そういう展開もあるかも、と少しだけ期待していなかったわけではないですが(笑)お言葉に甘えさせていただくことにしました。
今来られた道をまた逆に辿っていただきご自宅でヘルメットを拝借、集合場所にはほぼ時間通りに到着です。
2回目参加のZENさん、自分と同じく初参加のカッシー(柏餅さん)とまずは遭遇、後から続々チームの方が集まってこられました。
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後から写真で確認するとこの日のメンバーは全11人、ちょっと少なめだったんでしょうか。
全員集合する前にtake-iさんからコースについて簡単にブリーフィングしてもらったりしました。
全員そろったところで簡単にごあいさつ、そしてスタート。
take-iさんの後ろについて走り、やがて幹線道路に出たところでtake-iさんが後ろに下がり自分が先頭で牽く形になりました。
あれ、このまま牽いてりゃいいのかな?ここでもうローテーションするんだったか?さっき聞いたブリーフィングの内容がすでによくわからなくなっていますw

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(take-iさん提供)

周回コース(がどこかまるでわかっていなかったのですが)に入る手前の半端なところで後ろのカッシーと先頭交代、カッシーはそのまま他のメンバーの方とハイペースで周回に入っていきました。むむむ、やるな・・・
take-iさんはカッシーと自分と三人で走ってくれると言っていたので、結果的に自分はtake-iさんと二人でローテーションしながら走ることになりました。必然的に自分のペースに合わせてもらうことになりますが、いくつかのグループに分かれて走っている中で明らかに自分たちが一番遅いペースです。take-iさん、練習にならなくてスイマセーン(^^;
先頭交代のタイミングなどアドバイスをもらいながら2周か?3周か?走って休憩地点のコンビニへ。

しばし補給しながら雑談、自分も少しばかりお話させてもらいました。
その後は復路、ちょっと走って最初のスプリントポイントを教えてもらいましたが、様子がわからないままに信号でスタート、一瞬出遅れたら最後、自分の脚力ではとても追いつくことはできませんでした。最初から喰らいついて集団のドラフトに入れば100mか200mは一緒に走ることができたかも(笑)
そこから江戸川CRに入るところでZENさんとカッシーが離脱。

しばらく街中など走って越谷レイクタウンから最後のスプリントポイント。「レイクスプリント」だそうです。
もちろんあっという間に置いていかれました。
このスプリントのゴールからK29まではまたゆっくり走り、綾瀬川を渡る橋でそのまま流れ解散でした。

チームミラノの皆さま、参加させてもらいとても刺激になりました。ありがとうございます。また参加させてください。
take-iさん、お誘い頂いた上にヘルメットから走りのサポートまで、おんぶにだっこでほんとスイマセン、ありがとうございました!


解散後はそのまま西に進みつつトイレを捜します。コンビニに入るのはかったるいなあ、と公園などの公衆トイレがないかきょろきょろしながら走りましたが、残念ながら見当たりません。
結局R122に入って新荒川大橋を渡ったところで荒サイ右岸に入り、河川敷のトイレで用を足しました。ついでに手持ちのシリアルを補給。
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またR122に戻って赤羽から往路と同じ道を辿るのが最短ルートですが、往復できるだけ違う道を走る、というポリシーのもと、そのまま荒サイを少しだけ遡って笹目橋まで。売り切れた脚に向い風がかなり堪えました。あとは板橋区立美術館~下赤塚を通る走り慣れた道で帰宅しました。


高強度のライドを午前中で終えて午後が自由に使える、こういう過ごし方もいいですね。午後は家族が不在だったので爆音で音楽聴いたり、久しぶりに近所の中古レコード屋に行ったり、なかなか充実した休日になったのでした。


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by gon_oz | 2018-02-20 08:28 | 自転車 | Comments(2)

近況短信

あまり大したことしてないので(いつものことですがw)しばらく空けてしまいました。
2/4(日)は短めライドでどこに行くか散々迷った結果、久しぶりの多摩丘陵方面へ。
以前ルートラボで拾って何回か走っている坂巡りルート。
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100kmいかず、ペースも上がらず淡々としたライドとなりました。あちこちstravaのセグメントが設定されているのですが、どれも過去の記録に遠く及ばず。特にゆっくり走っているつもりもないのですが。




この週末は三連休、予報は思わしくなかったのですが結果的には持ち直して、真ん中の日曜日に朝から走ることができました。
ただ、今一つ気力が湧かずどこを走るかアイディアもなかったので、奥武蔵でも高度が低く路面状況も問題ないという情報を得ていた山伏峠へ。
少し迷ったもう一つの行先候補も山伏峠、つまり道志みちを走ることも考えたのですが、そこに至るまでに前週と同じ多摩丘陵方面を走るのがどうにもかったるくてやめてしまいました。

朝は遅めの7時半出発、所沢からR463バイパスを走って飯能市街からK70。飯能永田のセブンで最初の休憩。
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あとはK70~K53をひたすら西へ。
山伏峠への上り口で休憩。
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最初はほぼ平坦ですがここから上り始め。勾配が上がってスピードが落ちてくるとタイヤ一回転ごとになにか触っている音がする・・・前夜スポークにテープで巻いてあるマグネットの位置をちょっと調整したので、それとセンサーが干渉しているみたいです。何回か停まってマグネットとセンサーを微妙に動かしますがなかなか音が解消しません。
3回目の停止だったか、でやっと音がなくなりましたが今度はステップインしようとした左のクリートがうまく嵌りません。このイヤな感触は覚えがあるぞ・・・と足元を見てみると案の定、テンションをかける板バネがなくなってペダルが真ん中あたりで変な角度で骨折したようになっています。
はぁ・・・・ただでさえ重かった脚がさらに重くなり、テンションがた落ちです。
あとは峠まで3kmくらいでしょうか、のんびりサイクリングモードで上っていきました。もっとも、最近の例にもれずペースが上がらないままだったので、それがさらに遅くなっただけですけど。
峠についてとりあえず記念撮影。
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後から何人か上ってきたローディは全力アタックらしく皆さん、ゴールすると息も絶え絶えな様子です。自分も一本だけなんだからあのくらいアタックしなくちゃいけなかった・・・と反省。

長居はせず来た道を引き返し(さすがに下りは寒い!!!)、小沢峠への短い坂を上ります。ここも過去の記録よりもずっと遅いタイムでした。上りきると小沢トンネルですが、トンネルを抜ける直前に「バーン!!」という大きな音が。なんだなんだ?と思いつつ小沢峠の石碑の前まで来て振りかえると、地元の猟師さんたちが鹿の駆除をしていたらしく、トンネル横の斜面にいた鹿が撃たれて自分がトンネルから出た直後に道路に転がり落ちてきたようです。猟犬がわんわんいっていて、猟師のおじさんたちが鹿を取り押さえていました。
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この後は岩蔵街道からk179の山田うどんで昼食を摂りつつ帰宅。全行程131KM、走りが低調な上にペダルも壊れて今一つのライドでした。




前回エントリーの最後にちらっと書いたのですが、結局今年の新しいチャレンジとしてもてぎエンデューロの4時間ソロにエントリーしました。
2月14日でロードバイクに乗り始めて丁度丸4年ですが、今までレースやイベントの類はヒルクライムとブルべしか参加したことがありませんでした。2年前の新年会の時だったか、Yabooさんがエンデューロの楽しさを得々と語ってくれてそれ以来興味はあったのですが、スケジュールとか諸々のことからいつも見送っていました。
ところが例年GWだった春のもてぎが今年は前倒しになって自分にとっては参加しやすくなったので、ここはいっちょやってみるか、という気になったのですが、ここのところの自分の走りの低調っぷりに二の足を踏みかけていました。
いろいろ考えましたが、これを現状打破のきっかけにしたいという思いもあって思い切ってエントリー料を支払った次第です。
本番まで2ヶ月、万全の準備なんて無理ですけどそこそこに走り込んで臨みたいですね。


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by gon_oz | 2018-02-15 20:59 | 自転車 | Comments(0)